10日の朝
南紀白浜のAコースって旅館で解散ってことになった
昨夜の海鮮鉄板焼きは、まぃぅ―( ´)艸(` )―♪でした
昨日チェーンベルトが切れたハーレーをケットラに
載せるために残った人員を残し
俺、ハーレー二台、スカブー一台で出発
せっかくここまで来たんだからと
一箇所くらいは見て帰りたい
何年か前ここまで来たが
そん時もやっぱり雨で
行くのを断念した那智の滝に行くことにした

42号線
本州最南端、串本町を走り
気持ちよく走る
海岸沿いの道で交通量も少なくハイペースで走れる
那智の滝で
はい、ポーズ
うっ デブッ

(笑)
そんで帰ろうとして
駐車場からUターンしようとしたら
エンスト
そのままこらえきれず
右側に倒す

すぐ起し確認するが
どこも傷はいってない
一安心
さぁ帰ろうと
走り出す
フロントブレーキをかけると
レバーが下に曲がってる感じがする
走りながらレバーを下からポンッと叩いてみる
するとレバーがポロンと落ちブラブラに
まっ、まじっすか?
どうしたもんかとそのままリやブレーキだけでしばらく走るが
路肩に停まり同行者に
事情を話す
折れたのはレバーじゃなく
マスターシリンダーの
レバーをはさんでとめてるところが折れてる
とりあえずコンビニでアロンアルファ買って応急処置ってことになる
しばらく走るがコンビニが無い
走りにくいし神経をかなり使う
しばらく走ると
コーナンっていうホームセンターを見つけ
そこによる

エキポシ樹脂系のコレを買い
1と2を混ぜて
塗りたくって
丁度平らな部分があったんで
そこにワッシャをあてがい
補強にする
乾くまで40分かかるって書いてあるんで
その間コーナンのまん前にあった中華料理屋で
食事することに

食事が終わってバイクにいくと
うまい具合に固まってる
画像真ん中のココって左側のワッシャが分かるだろうか
おっかなびっくり握ってみる
いい感じに握れる
これでなんとか帰れそうだ
途中、道の駅で休憩してたら
目の前をハーレー2台とZ1000R、CB400が走ってく
しばらくしてから追いかけることに
そこから二つ目の道の駅でそいつらを見つける
話をすると
昨日のハーレーが
朝エンジンがかからなかったらしい
理由はバッテリーを並列で繋いだ線が細すぎて
アンペアが足りなかったようだ
だからあん時太いのにしとけって言ったじゃん(笑)
そんでそこにいたもう一台のハーレーもバッテリーが馬鹿になり
同じように軽のバッテリーをサイドバッグに入れて走ってきたそうだ
まぁみんな大変ね~(笑)
てな話をしてたら
Z1000Rのタイヤに釘がささってた
いいのか?
これで帰るってんだからたいしたもんである
抜いたらたぶん帰れんね
さぁ帰るかって走り出したら
駐車場出口でもたもたしてたら
ここで会った連中は行っちまった
仕方んないで
紀勢大内山から紀勢道に乗る
俺が先頭で
大宮大台を超えたあと後ろを見たら後ろが来ない
片側一車線なんで追い越してこれないんだろうとゆっくり走るが来ない
伊勢道に入るジャンクション手前の勢和多気インターを越えたところで
路肩に停まる
後から考えれば
このインターを越える前に停まればよかったと後悔した
この後アクシデント&ハプニングはまだまだ続く